中国新闻局，上海，6月7日（杨海扬和李Qiuying）中国造船集团上海造船厂造船研究所（SDARI）带来了四个新的船舶模型，它们代表了未来的发展趋势 roulette ship, 50,000 Cubic Meter Ammonia Fuel Filling Ship, at 113,000 tonelada ng Ammonia Dual-Fuel Powered Liquid Cargo Ship, na kamakailan ay naipalabas sa ika-30 na exhibition ng Norway International Maritime, isa sa pinakamalaking at The most influential professional world exhibitions in the field of maritime worldwide, and awarded the recognition principle (AIP) certificate issued by国际著名的社会分类。 通过氢化强度修饰的64,000吨液化天然气，表明在Orthis Ras中显示的散装载体是基于LATEst Generation of Sdari Green Dolphin64船，它引入了整个船的电气设计概念。该船配备了LNG燃料系统，氢生产技术用于成功解决技术困难和挑战，而成本将液体氢存储在船上。通过在燃烧前完成二氧化碳提取，将进一步减少温室温室气体的泄漏，碳强度指标（CII）将有所改善，并且将优化燃料响应（GFI）响应路径（GFI）。这种类型的船被授予意大利分类学会（RINA）证书（AIP）证书。 30,000吨重的地中海乘客轮盘赌是由Sdari独立开发和设计的最新乘客船，用于在地中海的Tubig航行。乘客配额为800，乘员配额为70，道路的长度为2,700米。它符合斯德哥尔摩协议的要求，即关于生命与海洋安全性（SOLAS）2020稳定性要求以及EEDI三个阶段的要求。在研究和开发过程中，SDARI专注于保护绿色和氛围，专注于科学和合理的燃料配置和甲醇的电池，并采用了独立发展的泡沫润滑和减少阻力系统，并提供了出色的节能和降低。同时，通过外观和室内艺术的创新设计，以及对重力控制重量，振动噪声控制和安全返回香港等基本技术的增强和升级，期望为NG带来新的旅行者旅行的经验。这种类型的船被授予意大利分类学会（RINA）证书（AIP）证书。 运输船上50,000立方米的氨燃料填充是Sdari仔细DE的最新船舶型号逐渐满足未来的液态氨燃料运输和满足需求。它结合了氨和充满功能的液体运输，并且可以满足液化气体（如液化石油气和液体氨）的遥远运输要求。这种类型的船被授予押马认证（AIP）证书。 113,000吨的氨双燃料动力液体货船是Sdari为MEPC83新政策开发的新一代LR2船模型。优化的推进系统，尤其是燃油燃料/氨双燃料电源系统和系统增强系统，预计将节省能源超过10％，尤其是在低速下，效果更清晰。因此，在减少泄漏的同时，它也更符合GFI的奖励政策。这种类型的船被授予英国分类学会（LR）主要认可（AIP）证书。 据了解，有60多家中国公司参加了这次海事展览，展览超过1300平方米的面积。仪表的大小是历史上最高的。 （结尾）[编辑：刘huan] 广西的一个“坚强的人”父亲带他的女儿参加考试：即使他是残疾，他也不会失去野心 一些投资者被困在数百万元人民币中。 Yongkun黄金怎么了？ 年轻人应该小心！这是一个常常出错的“视力杀手” 等待SA再等4年？一旦每个人都习惯了国家橄榄球队的去除... 转向业务，“黑水”魔术影子在加沙徘徊 角色“台湾独立”已经崩溃了吗？沉·博伊（Shen Boyang）的家族企业暴露在中国大陆 对文章的评论：马斯克和特朗普如何成为混乱”？ 从亲密的关系到充满空气的彼此，特朗普和马斯克跌倒了 “ 30个陶尚保险”继续开展业务，为什么“苏县”变得流行？ 大学入学评论的前一天，十，不要！ @口后入口官网！养育“特殊宠物”可能会冒险国家安全这种行为是非法的 “ Su Chao”变得流行：特殊事件具有地区发展的势头 “顶级狗世界”！ ANO是“中国狗之王”的起源，它在国外受到社交平台的流行？ 我在哪里可以去最雨的季节？ 中国的新能源车破坏了欧洲并在海外市场上攀登其布局 球迷的制服，团队徽标贴纸，“ Call Nan GE”帆布包...“ Su Chao”在附近流行 减少血糖和减肥难度吗？只需将其加入早餐！ 我可以改善听“音乐”吗？检查儿童智力发展的各种“工件”